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Ya había reporte de señalización en tramo de L3 del Metro, confirma titular de la STC

El titular del STC recalcó que ya realizó una declaración preliminar ante la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CdMx) y destacó que este hecho pudo haber sido ocasionado por diversas causas que están bajo investigación del Comité de Incidentes Relevantes del Metro y del peritaje de la Fiscalía.

Ciudad de México, 8 de enero (SinEmbargo).– El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, dio a conocer que la noche anterior al choque de los dos trenes, hubo un reporte de señalización en el tramo de la interestación de La Raza y Potrero de la Línea 3, donde se registró el accidente con el cual hubo más de 100 personas heridas y una joven que perdió la vida.

Durante una conferencia de prensa encabezada por la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, el funcionario detalló que ante dicho reporte se activó el protocolo de operación en baja velocidad.

“Es importante señalar que la noche anterior se registró un reporte sobre señalización en dicho tramo, es decir, en el tramo entre Potrero y La Raza, por lo cual se activó el protocolo de operación en baja velocidad”, dijo.

El titular del STC recalcó que ya realizó una declaración preliminar ante la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CdMx) y destacó que este hecho pudo haber sido ocasionado por diversas causas que están bajo investigación del Comité de Incidentes Relevantes del Metro y del peritaje de la Fiscalía.

“Toda la información está disponible para el Comité de Evaluación de Incidentes Relevantes y para la Fiscalía. Las cajas negras, es decir, el registro minuto a minuto de la operación, ya obra en poder de la Fiscalía, así como las grabaciones y videograbaciones y bitácoras. Coadyuvaremos en las investigaciones de la Fiscalía”, dijo.

Del mismo modo, el funcionario apuntó que desde las 17:00 horas de ayer, “una vez que la Fiscalía General de Justicia concluyó sus trabajos en campo, el equipo del Metro inició con las siguientes actividades, efectuadas de manera ininterrumpida: identificación de daños, preparación para el retiro de vagones, remolque de los trenes y restablecimiento de condiciones de operación”.

“En este momento, los trabajos para la reapertura del servicio avanzan de la siguiente forma: liberación de la vía, reparación de barra guía y charolas, verificación de todos los sistemas y realización de las pruebas operativas que garanticen la reanudación segura del servicio. Estamos haciendo todo lo posible para que se reanude el servicio mañana por la mañana, pero estaremos dando información hoy por la noche”, finalizó.

FRANCISCO ECHAVARRI ES NOMBRADO SUBDIRECTOR TRAS REMOCIÓN DE GARCÍA LUCIO

el Sistema de Transporte Colectivo (STC) informó que se ha nombrado como Subdirector General de Operación del Metro al ingeniero Francisco Echavarri Hernández, quien cuenta con una experiencia de 35 años en este STC.

De acuerdo con el comunicado, Echavarri Hernández es Ingeniero Industrial por el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y Maestro en Ingeniería por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), además de contar con diplomados en Transporte Internacional por la División de Ingeniería y de Administración Pública, ambos por la UNAM.

“En su trayectoria destaca su experiencia de 35 años en el Metro de la Ciudad de México en áreas de operación, transportación y coordinación de proyectos”, destacó el Metro por medio de un boletín informativo.

El anuncio se da después de que Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, expusiera esta mañana que Alberto García Lucio, quien se desempeñaba como Subdirector de Operaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, fue separado del cargo luego del choque de trenes que se registró la mañana de ayer en la Línea 3, entre las estaciones La Raza y Potrero, que ha dejado hasta el momento una persona muerta y 57 heridas.

“Después del informe que tuve ayer en el Metro, di la instrucción al director general del Metro, Guillermo Calderón, que dé toda la información disponible a la Fiscalía General de Justicia y la remoción del Subdirector de Operaciones del Metro. Y hoy por la tarde se estará dando información de quién estará ocupando este puesto”, dijo.

Al ser cuestionada sobre los motivos de la remoción del Subdirector de Operaciones del Metro, la mandataria capitalina explicó que ésta se dio con el fin de que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CdMx) lleve a cabo las investigaciones pertinentes.

“Fue para realizar las investigaciones que tienen que ver con la operación del Metro. Todo lo va a determinar la Fiscalía Genera de Justicia y el Comité Interno del Metro, pero dadas las condiciones, yo le pedí que para realizar las investigaciones se removiera de su cargo”, detalló en conferencia de prensa.

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